4月27日,在共青团路顺河东街路口,一误将油门当成刹车,造成1死7伤事故。近日,成都一女司机因连续变道遭后车男司机暴打。为什么女司机屡遭吐槽?6日,记者采访交警部门获悉,女司机由于紧张,确实易发生刮擦、碰撞等事故,但是却极少发生人员死亡等严重事故。
男司机抱怨:她们的技术不敢恭维
每天开车上下班的李先生,对于判断路面行驶车辆司机是否是女士有自己的一套办法,“压着线走的,不打转向灯突然变道的,前面没车也慢悠悠开车的,基本上都是女司机。有时候遇见这样的人也很无奈,她们的技术真的不敢恭维。”他说。
市民宋先生也觉得女司机普遍技术欠佳。“之前在停车场,曾见到一位女司机倒了好几把也不能顺利将车停在车位里,最后还是我下车帮她停的车。”他说,开车其实是个力气活,对于绝对多数女性来说,对车辆的驾驭能力始终比不上男性。
市民陈先生的妻子是4年驾龄的老司机了,但每次出门陈先生都不敢让她开车。“她的驾驶证多数是用来处理违章的,看着她开车都比我自己开车还要紧张。”陈先生玩笑说。
女司机辩解:不是开不好车,只是比较谨慎
6日,记者见到了公交车司机李女士,她告诉记者,刚到车队的时候,有同事对女司机持有偏见,认为女司机开车技术不好,其实不是这样的。徐女士说,她开车有6年的时间了,技术十分熟练,即使在道路畅通的情况下,时速最多也就保持60公里左右。“我认为女人对机械存在先天的恐惧心理,导致我们在开车时会比男性司机更加谨慎。”
记者从了解到,在重大交通事故中,女司机所占比例要比男司机少得多。市车管所数据显示,截至2014年5月,济南共有驾驶人总数 168 万,其中女司机 53万,占全部驾驶人总数的30%。此前女司机在驾驶人总数中所占比例仅两成左右甚至更低。
多方解读:女司机易紧张平衡性差 易受外界干扰
天桥交警大队车辆管理所民警王硕告诉记者,从专业角度分析,男性与女性除了在力量、应急反应等方面略有差距外,其他并无太多不同。说女司机是“”,其实有些夸张了。王硕介绍,女司机数量不如男司机多,但在日常轻微事故中占的比例却较男司机略高。
“女司机开车出事故,通常是在停车、入库时发生刮擦、碰撞等情况。”王硕说,究其原因,大多是部分女司机开车过于紧张,另一方面,她们的空间立体感、方位感相对较弱,对机械操纵、方位、速度的感觉较差,无法准确及时判断,导致事故发生。
“从学车的实际情况来看,男学员普遍比女学员学得快,接受能力也比女学员强。”一位驾校教练告诉记者,女学员开车注意力往往不太集中,捋头发、照镜子等的举动时有出现。
从医学角度分析,女人的小脑结构与男人不同。女人的平衡能力天生不如男人,判断能力也比男人差一些。遇到突发状态时,应急反应能力往往没有男性快,所以容易导致事故。
女司机PK男司机
女司机:开车谨慎安全性强 男司机:驾驭能力不及我们
女司机:
1.在重大交通事故中,我们所占比例要比男司机少得多。
2.女人对机械存在先天的恐惧心理,在开车时会比男性司机更加谨慎,这是我们的优势。
男司机
1.压着线走的,不打转向灯突然变道的,前面没车也慢悠悠开车的,基本上都是女司机。
2.开车其实是个力气活,对于绝对多数女性来说,车辆的驾驭能力始终比不上我们。
男女驾驶员开车差异
视野篇
女司机比男司机对复杂交通环境的识别能力差。行至路口时,男司机会观察路口及附近车道的路况。
起步篇
女司机车辆启动前不检查车辆,拉开车门直接上车。男司机习惯上车前检查车况、路况,并对座椅、后视镜进行调节。
驾驶篇
遇紧急情况,女司机猛打方向盘,极易导致油门、刹车乱踩的情况发生。男司机在应急处理方面占据优势。不过极易出现超速开车的情况。
女司机开车小贴士
切记系上安全带胸前不要佩戴尖锐挂饰
座椅上不要放增高坐垫
开车要穿平底鞋切勿披长发开车
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